GHCVJB0038 غلاف مفصل CV لسيارة تويوتا كورولا كامري سيلكا MR2 | OEM: 43447-17020/04438-12071
هذا المنتج GHCVJB0038أحذية مفاصل السرعة الثابتةيوفر الأرقام التالية لأجزاء OEM: 43447-17020، 04438-12071.
هذه حذاء مفصل CV عالي الجودة مصنوع من مادة مطاطية عالية الدرجة. يوفر مقاومة ممتازة للتآكل، وأداء ممتاز ضد الشيخوخة، ومقاومة للزيوت، وقدرات ختم استثنائية.
تم تصميم حذاء المفصل CV لعدة طرازات من تويوتا. يحمي بشكل فعال المفصل ذو السرعة الثابتة من الغبار والرمال والماء والركام، ويمنع تسرب الشحم والتآكل المبكر للمفصل CV، ويطيل بشكل كبير من عمر نظام نقل الحركة، ويعزز سلامة القيادة واستقرارها. الأبعاد تتطابق تمامًا مع المواصفات الأصلية للمصنع ويمر المنتج بفحوصات جودة صارمة، مما يجعله بديلاً موثوقًا للصيانة والإصلاح.
نحن مصنع محترف لقطع المطاط للسيارات، نقدم خدمات OEM و ODM احترافية. يتوفر تخصيص المواصفات، صلابة المطاط، الألوان، والتغليف وفقًا لمتطلبات العميل. يتم دعم الإنتاج بالجملة والعلامات التجارية الخاصة بالكامل. نرحب بالعملاء بالجملة B2B للتعاون طويل الأمد والاستفسارات.
| نماذج المركبات القابلة للتطبيق | دايهاتسو أبلاوز I (A101، A111) (1989/06 – 1997/07) |
|---|---|
| رمز OEM | 43447-17020 |
التطبيقات
السيارات الركاب
مثالية لسيارات تويوتا، هوندا، نيسان وغيرها من سيارات الركاب التي تتطلب استبدال حذاء السرعة الثابتة OEM 43448. تحمي مفاصل السرعة الثابتة للدفع الأمامي والدفع الرباعي من الملوثات.
المركبات التجارية الخفيفة
مثالية للشاحنات والبيك أب ومركبات التوصيل ذات المفاصل ذات السرعة الثابتة. تضمن حماية موثوقة لنقل الحركة تحت التشغيل المتكرر للتوقف والانطلاق.
مركبات الدفع الرباعي و SUV
حماية شديدة لمركبات الدفع الرباعي وأنظمة الدفع الرباعي. تتحمل الظروف القاسية بما في ذلك الطرق الوعرة والطين والتعرض للماء.
الإصلاح والخدمة ما بعد البيع
بديل بجودة OEM لورش إصلاح السيارات ومراكز الخدمة وموردي ما بعد البيع. يضمن التركيب المناسب وعمر خدمة طويل.
برامج صيانة الأسطول
توريد بالجملة لأسطول سيارات الأجرة وشركات تأجير السيارات وخدمات النقل. حل صيانة وقائية فعالة من حيث التكلفة للمركبات عالية الأميال.
التجميع والإنتاج OEM
مناسب لمصنعي السيارات وموردي Tier 1 الذين يتطلبون حذاء سرعة ثابتة بجودة متسقة لخطوط تجميع المركبات وأنظمة نقل الحركة.


