تستخدم أجزاء مطاط NBR على نطاق واسع في تطبيقات ختم السيارات حيث تتطلب مقاومة للزيت والوقود والشحوم. تشمل الاستخدامات الشائعة حلقات O، حلقات الختم المطاطية، أغطية المفاصل CV، أغطية عمود الدفع، أغطية عمود التوجيه، والأختام الهيدروليكية.

نعم. يوفر مطاط NBR (مطاط النيتريل بوتادين) مقاومة ممتازة لزيت المحرك، سائل ناقل الحركة، الوقود، والشحوم، مما يجعله واحدًا من أكثر المواد استخدامًا لمكونات ختم الزيت في السيارات.

يعمل مطاط NBR القياسي من الدرجة السيارات عادةً ضمن نطاق درجة حرارة يبلغ حوالي-30 درجة مئوية إلى +100 درجة مئوية. يمكن صياغة مركبات NBR المعدلة لتلبية متطلبات درجة الحرارة والأداء المحددة.

يعتبر مطاط NBR أكثر فعالية من حيث التكلفة ومناسبًا لتطبيقات ختم الزيت في درجات الحرارة المعتدلة، بينما يوفر مطاط FKM (Viton) مقاومة فائقة للحرارة والمواد الكيميائية في البيئات عالية الحرارة. يعتمد الاختيار على ظروف التشغيل ومتطلبات الميزانية.

نعم. نقدم خدمات OEM وODM لأجزاء مطاط NBR المخصصة، بما في ذلك صياغة المواد، التحكم في الصلابة، تخصيص الأبعاد، وتطوير القوالب بناءً على الرسومات أو العينات.

يعتمد الحد الأدنى للطلب على نوع المنتج، الحجم، ومستوى التخصيص. تدعم أجزاء مطاط NBR القياسية الإنتاج بالجملة، بينما تتطلب الأجزاء المخصصة عادةً حد أدنى أعلى للطلب. يرجى الاتصال بنا للحصول على تفاصيل محددة للمشروع.

نقوم بتنفيذ رقابة صارمة على الجودة خلال اختيار المواد الخام، الخلط، التشكيل، والفحص النهائي. يتم اختبار جميع أجزاء مطاط NBR من حيث الدقة الأبعاد، الصلابة، وأداء الختم لتلبية معايير السيارات.

يمكنك طلب عرض سعر من خلال تقديم رسوماتك، عيناتك، أو تفاصيل التطبيق عبر نموذج الاتصال الخاص بنا. ستقوم فريق المبيعات والهندسة لدينا بالرد مع توصيات المواد، التسعير، ومعلومات وقت التسليم.