ชิ้นส่วนยางระบบขับเคลื่อนสำหรับการส่งกำลังและการป้องกัน

Drivetrain System Rubber Parts

ที่บริษัท Xingtai Guanghua Rubber Products Co., Ltd., เราผลิตชิ้นส่วนที่หลากหลายชิ้นส่วนยางสำหรับระบบส่งกำลังที่ออกแบบมาเพื่อปกป้องส่วนประกอบที่หมุน, รักษาการหล่อลื่น, และรับประกันการส่งผ่านพลังงานที่เชื่อถือได้ในแอปพลิเคชันยานยนต์รวมถึงการประกอบ CV joint, ระบบเพลาขับ, และส่วนประกอบของเพลาล้อ.

ระบบส่งกำลังทำงานภายใต้การหมุนต่อเนื่อง, แรงบิดสูง, และการสั่นสะเทือนอย่างต่อเนื่องในขณะที่สัมผัสกับอุณหภูมิสุดขั้ว (-40°C ถึง +120°C) ชิ้นส่วนยางที่ใช้ในระบบนี้ต้องให้ความยืดหยุ่น, ทนต่อการฉีกขาด, และประสิทธิภาพการปิดผนึกน้ำมันและจารบีเพื่อป้องกันการล้มเหลวของตลับลูกปืนก่อนกำหนดและความเสียหายของส่วนประกอบ.

ชิ้นส่วนยางสำหรับระบบส่งกำลังของเราใช้กันอย่างแพร่หลายในการขับเคลื่อนล้อหน้า (FWD), การขับเคลื่อนล้อหลัง (RWD), การขับเคลื่อนสี่ล้อ (AWD), และการขับเคลื่อนสี่ล้อ (4WD)ยานพาหนะ, ช่วยป้องกันการปนเปื้อนจากฝุ่นและความชื้น, ลดการสึกหรอของข้อต่อที่แม่นยำ, และขยายอายุการใช้งานของส่วนประกอบภายใต้สภาวะการขับขี่ที่ต้องการ.

  • การเก็บรักษาจารบีและการป้องกันการรั่วไหลอย่างมีประสิทธิภาพด้วยการออกแบบร่องหนีบที่มั่นคง
  • ความยืดหยุ่นสูงภายใต้การเคลื่อนไหวหมุนอย่างต่อเนื่องและมุมการขยับถึง 47°
  • ความต้านทานต่อจารบีของข้อต่อ CV น้ำมันเกียร์ ความร้อน เกลือถนน และมลพิษจากสิ่งแวดล้อม
  • ความทนทานที่ดีขึ้นภายใต้การสั่นสะเทือนและความเครียดทางกลในงานที่ต้องการและการใช้งานที่มีน้ำหนักมาก
  • ความแข็งแกร่งในการฉีกขาดที่เหนือกว่าเพื่อทนต่อการกระแทกจากหินและเศษถนนที่ขัด

ช่วงชิ้นส่วนยางระบบขับเคลื่อนที่ครบถ้วน

พอร์ตโฟลิโอผลิตภัณฑ์ของเราประกอบด้วยรองเท้าหุ้ม CV(รองเท้าจุดความเร็วคงที่),รองเท้าเพลาขับ, รองเท้า CV ภายใน, รองเท้า CV ภายนอก, บู๊ตจุดเชื่อมขาตั้ง, บู๊ตตลับลูกปืนสนับสนุนกลาง, ปิดผนึกฝาครอบโซ่จังหวะ, และซีลเพลาขับออกแบบมาเพื่อให้พอดีอย่างแม่นยำและมีความน่าเชื่อถือในระยะยาว

เราผลิตบู๊ตระบบขับเคลื่อนทั้งในรูปแบบเทอร์โมพลาสติกและยางเทอร์โมเซ็ตรวมถึงการออกแบบเบลโลว์แบบพับได้เพื่อให้มีช่วงการเคลื่อนไหวสูงสุด บู๊ตเสริมแรงสำหรับการใช้งานหนัก และบู๊ตแบบแยกเพื่อการติดตั้งที่ง่ายขึ้นโดยไม่ต้องถอดประกอบชุด CV จอย

ส่วนประกอบยางระบบขับเคลื่อนทั้งหมดได้รับการทดสอบความต้านทานต่อความเมื่อยล้าจากการใช้งาน (มากกว่า 500,000 รอบ) ความเข้ากันได้ของจาระบี ความยืดหยุ่นที่อุณหภูมิต่ำ และความต้านทานการฉีกขาดเพื่อให้มั่นใจในประสิทธิภาพที่เชื่อถือได้ในรถยนต์นั่ง รถ SUV รถยนต์เชิงพาณิชย์ขนาดเล็ก และการใช้งานรถยนต์ที่มีประสิทธิภาพ

เรานำเสนอโซลูชันยางระบบขับเคลื่อนที่ผลิตจากNBR (ไนไตรล์), CR (นีโอพรีน), ซิลิโคน, ACM, และTPE (เทอร์โมพลาสติกอีลาสโตเมอร์)วัสดุเพื่อให้ตรงตามความต้องการด้านประสิทธิภาพที่แตกต่างกัน เป้าหมายด้านต้นทุน และข้อกำหนดของ OEM สำหรับอุปกรณ์ดั้งเดิมและการเปลี่ยนทดแทนในตลาดทั่วโลก

การผลิตชิ้นส่วนยางระบบขับเคลื่อนแบบ OEM และแบบกำหนดเอง

เรามีชิ้นส่วนยางระบบขับเคลื่อน OEM & ODM, รวมถึงบู๊ต CV จอย บู๊ตเพลาขับ ปกฝุ่น และชิ้นส่วนที่หล่อขึ้นรูปตามสั่ง บริการของเราครอบคลุมการเลือกวัสดุ การควบคุมความแข็ง การพัฒนาหม้อหล่อ และการผลิตจำนวนมากตามแบบหรือชิ้นตัวอย่าง

ขอใบเสนอราคายางในระบบขับเคลื่อน

การใช้งานชิ้นส่วนยางระบบขับเคลื่อน

ส่วนประกอบยางระบบขับเคลื่อนของเราออกแบบมาเพื่อปกป้องระบบส่งกำลังจากการปนเปื้อน การรั่วไหลของจาระบี และการสึกหรอในระยะเวลาอันสั้น

บู๊ตข้อต่อ CV

บู๊ตยาง CV จอยเก็บรักษาจาระบีและปกป้องจอยความเร็วคงที่จากฝุ่น น้ำ และเศษซากภายใต้การหมุนอย่างต่อเนื่อง

ดูบู๊ต CV จอย

บู๊ตยางเพลาขับ

บู๊ตยางเพลาขับให้การป้องกันการซีลที่ยืดหยุ่นสำหรับเพลาหมุน ป้องกันการรั่วไหลของจาระบีและการปนเปื้อน

สำรวจบู๊ตเพลาขับ

ฝาครอบฝุ่นระบบขับเคลื่อน

ปกฝุ่นยางปกป้องจอยระบบขับเคลื่อนและชิ้นส่วนที่เคลื่อนไหวจากเศษซากถนน น้ำ และสารปนเปื้อนภายนอก

ดูปกฝุ่นระบบขับเคลื่อน

ชิ้นส่วนยางระบบขับเคลื่อนที่กำหนดเอง

เราพัฒนาชิ้นส่วนยางระบบขับเคลื่อนที่หล่อขึ้นรูปตามสั่งสำหรับโครงการ OEM และตลาดรอง รองรับรูปทรงที่ซับซ้อนและความต้องการด้านประสิทธิภาพที่เข้มงวด

สอบถามเกี่ยวกับยางระบบขับเคลื่อนตามสั่ง

คำถามที่พบบ่อยเกี่ยวกับชิ้นส่วนยางระบบขับเคลื่อน

คำถามทั่วไปเกี่ยวกับวัสดุยางระบบขับเคลื่อน การใช้งาน และการปรับแต่ง

ชิ้นส่วนยางใดบ้างที่ใช้ในระบบขับเคลื่อน?

+

ชิ้นส่วนยางระบบขับเคลื่อนทั่วไป ได้แก่ บู๊ต CV จอย บู๊ตเพลาขับ ปกฝุ่น และเบลโลว์ป้องกันที่ออกแบบมาเพื่อเก็บรักษาจาระบีและป้องกันการปนเปื้อน

วัสดุยางชนิดใดที่เหมาะสมสำหรับการใช้งานระบบขับเคลื่อน?

+

NBR และ CR มักใช้สำหรับความต้านทานน้ำมันและจาระบี ในขณะที่ ACM และซิลิโคนถูกเลือกสำหรับความต้องการด้านอุณหภูมิสูงและความทนทานในระยะยาว

ทำไมบู๊ต CV joint ถึงสำคัญสำหรับระบบขับเคลื่อน?

+

บู๊ต CV จอยป้องกันการรั่วไหลของจาระบีและปกป้องจอยจากฝุ่นและความชื้น ซึ่งเป็นสิ่งสำคัญสำหรับการส่งกำลังที่ราบรื่นและอายุการใช้งานของจอยที่ยาวนาน

คุณสนับสนุนชิ้นส่วนยางระบบขับเคลื่อนที่กำหนดเองหรือไม่?

+

ใช่ เรามีบริการ OEM & ODM สำหรับชิ้นส่วนยางระบบขับเคลื่อนที่กำหนดเอง รวมถึงการพัฒนาสูตรวัสดุ การพัฒนาหม้อแปลง และการผลิตจำนวนมาก

ฉันจะขอใบเสนอราคาสำหรับชิ้นส่วนยางระบบขับเคลื่อนได้อย่างไร?

+

คุณสามารถส่งแบบ วัสดุตัวอย่าง หรือความต้องการการใช้งานผ่านหน้าติดต่อของเรา ทีมวิศวกรรมของเราจะให้คำแนะนำเกี่ยวกับวัสดุ ราคา และเวลาการผลิต